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Pagó $29 Millones a Empresa Española y Tardó 3 Años

Por Gabriela Jiménez Castañeda

Claudia Guadalupe de Lira Beltrán, legisladora local

Claudia Guadalupe de Lira Beltrán, legisladora local

La diputada presidenta de la Comisión de Transporte Público en Congreso del Estado dijo que dicha comisión legislativa se en­cuentra en espera de que el Poder Ejecutivo conforme y remita una propuesta para la creación de la Ley de Movilidad del Estado, que pretende integrar aspectos relacionados principalmente con transporte público, modernización y regulación, por lo que se buscaría complementar aspectos actualmen­te contenidos en el Código de Ordenamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Vivienda.

“Ellos (la Secretaría de Gestión Urba­nística y Ordenamiento Territorial) ya están contemplando toda esta situación, sin embargo cuando nosotros entremos en la materia vamos a tener las iniciativas que hay en espera por ser dictaminadas, para nutrir perfectamente la Ley de Movilidad que ellos quieren presentar con lo que no­sotros ya tenemos en cartera y con lo que los diputados quieran proponer, ya se hará una propuesta integral que sea funcional. Lo que viene en materia de transporte en el Código se retomaría lo que sea viable, ahí se nutriría toda la Ley de Movilidad en todos los demás campos que no se tocan en

el Código”, refirió la legisladora panista.

En ese sentido, explicó que “están espe­cíficamente trabajando en la regularización del transporte en la modalidad taxi, el se­gundo paso deberá ser el transporte urbano, pero sí es importante ya agilizar, ellos como Ejecutivo y nosotros como Legislativo”.

Aunado al tema del transporte público, se pretende integrar a la nueva ley mecanismos para la creación y consolidación de circuitos para el uso de bicicleta. “Se está trabajando en la Ley de Movilidad, donde viene toda una estructura integral y, por mencionar algo, se incluye el tema de ciclovías, que se está trabajando, todavía no está concluido pero se está trabajando, lo cual nos alegra porque hemos visto las estadísticas sobre el uso de bicicletas en Aguascalientes, nosotros hemos protegido y es un buen mo­mento para actuar y dar certeza en cuanto a vialidades y el marco legal, ahora en el Plan de Desarrollo Estatal se están considerando diversas ciclovías”, indicó de Lira Beltrán.

–¿Entonces el estudio de movilidad que realizó la administración pasada que costó millones y tardó una eternidad, no sirvió de nada? –se le cuestionó.

“desconozco si la información fue exacta o no, pero actualmente la Seguot está ha­ciendo su propio trabajo para poder tener sus propios datos y en base a ello poder actuar” –concluyó la presidenta de la Comisión de Transporte Público.

Cabe hacer mención que el estudio que dio origen al Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus) tardó tres años para dar resultados, que en su momento el entonces secretario de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial, Juan Carlos Rodríguez García, al hacer la presentación, indicó que no serían tangibles hasta 2017, en caso de que la actual administración gubernamental decidiera continuar con el proyecto. El Pimus fue elaborado por una empresa española especialista en proyectos de movilidad con experiencia internacional llamada Idom, la cual elaboró un proyecto integral de mejora en la vida urbana de Aguascalientes con un costo de 29 millo­nes de pesos con base en datos que fueron levantados en 2013.