Publican Cronograma de Flexibilización Para Precios de Gasolina
Por Sara Álvarez Fernández
Ahora los precios al público de las gasolinas se determinarían bajo condiciones de mercado (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)
Será hasta octubre de 2017 cuando llegue a Aguascalientes la competencia de Pemex. Ayer se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el cronograma de flexibilización de precios de gasolinas y diesel. Ahora los precios al público se determinarían bajo condiciones de mercado, como lo señala la Ley de Ingresos de la Federación.
Las primeras ciudades donde entrará en vigor este acuerdo son Ensenada, Mexicali y Rosarito para el 15 de febrero de 2017, y será hasta el 16 de octubre de 2017 cuando se aplique a las ciudades de Acapulco, Aguascalientes, Añil, Azcapotzalco, Barranca, Celaya, Ciudad Valles, Colima, Cuautla y Cuernavaca, entre otras.
Será el 30 de noviembre de 2017 cuando aquí inicie la determinación de precios por condiciones de mercado.
Sin embargo, el Diario aclara que se podrá adelantar la fecha de flexibilización, modificar los acuerdos o el cronograma de flexibilización referido con base en la evolución de las condiciones de mercado y el desarrollo de la infraestructura de suministro del país, entre otros factores.
“La Comisión Reguladora de Energía emite el presente calendario de flexibilización de conformidad con la Ley de Hidrocarburos con el objetivo desregular los precios al público de gasolinas y diesel, de manera ordenada y gradual, permitiendo que empiecen a revelarse los costos reales de suministro y se detone la entrada de nuevos agentes económicos en el mercado y en el desarrollo de infraestructura, pero notando que las condiciones de precio prevalecientes al inicio de la flexibilización no son necesariamente las que la Comisión considerará”.
El documento también refiere que la cercanía con la frontera norte, así como los puntos de importación marítima, permitirán a las estaciones de servicio ubicadas en los estados de la frontera norte contar con alternativas de suministro de fácil acceso, así como transporte por medios distintos a ductos para recibir producto de fuentes de producción cercanas en Estados Unidos.