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“Deberían Ganar al Menos 20 por Ciento más”

Por Cristina Zareth Hernández Gutiérrez

Roberto Mora Márquez, líder del Sindicato de Trabajadores de Autotransporte Urbano, Suburbano de Personal, Anexos y Similares

Roberto Mora Márquez, líder del Sindicato de Trabajadores de Autotransporte Urbano, Suburbano de Personal, Anexos y Similares

Choferes de transporte público deberían de recibir al menos 20 por ciento más de salario en proporción a la inflación de los últimos seis años, señaló el secretario general del Sindicato de Trabajadores de Autotransporte Urbano, Suburbano de Personal, Anexos y Similares del estado, Roberto Mora Márquez, al lamentar que, durante todo el sexenio, los trabajadores al volante únicamente han recibido un aumento salarial de cuatro por ciento correspondiente a un año de negociación.

En entrevista, indicó a Pagina 24 que es urgente generar las condiciones en el servicio a través de un ajuste en las tarifas, ya que de lo contrario los concesionarios seguirán negándoles un aumento salarial a los trabajadores, que actualmente perciben 280 pesos por una jornada laboral diaria de 16 horas.

“La demanda principal por parte del sindicato es revisar el contrato colectivo de trabajo y, a su vez, revisar el tabulador del mínimo, porque, como ya he hecho mención, tenemos en una forma solidaria con los concesionarios varios años que no lo revisamos y esto ya colapsó, como líder tengo muchas presiones por parte de los compañeros, si bien hemos sabido explicarles la situación económica por la cual atraviesan los concesionarios, nosotros en apoyo a ellos nos hemos visto en la necesidad de esperar y esperar, pero ahorita ya es un llamado a la autoridad para que se destrabe este tema”, manifestó.

Mora Márquez refirió que solamente hace dos años, tras haber emplazado a huelga, la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (ATUSA) otorgó un aumento salarial de aproximadamente cuatro por ciento al personal, sin embargo, dijo, “esto no nos ayudó en nada, al contrario, se nos aumentó la cuota de Seguro Social, y otras cosas, o sea, ahí quedó”.

Expuso que de haber sido sensibles en el tema, tanto los concesionarios como la autoridad, los trabajadores estarían ganando hoy en día al menos 24 por ciento más de lo que percibían hace seis años, considerado un ajuste anual de cuatro por ciento, no obstante, reprochó que continúen prácticamente con los mismos ingresos pese al aumento inflacionario de cada año.

“Si nos hubieran dado cuatro por ciento anual, vamos a ponerlo así, son seis años, ya estaríamos ganando un 24 por ciento más, en el cual nada más tenemos un cuatro por ciento, es decir, hemos dejado de percibir aproximadamente 20 por ciento, esto nada más poniendo un cuatro por ciento anual, entonces es una situación que tenemos que revisar y ponerlo a la par con el mercado porque incluso ya tenemos escasez de personal, dejamos de ser atractivos para venir a trabajar 19 horas por 280 pesos”, dijo.

El líder de los choferes hizo un llamado a Gobierno del Estado a solventar este problema, tomando en cuenta sobre todo la situación económica de los trabajadores así como el bienestar de sus familias, luego de resaltar que debido a los bajos ingresos que perciben los choferes, se ven en la necesidad de doblar turno para poder sostener los gastos del hogar.

“Nosotros estamos pidiendo a la autoridad que solucione la cuestión económica de los concesionarios, puesto que, ahora sí que todos vamos, no en el barco, sino en el mismo camión”.