”Todos Hemos Contribuido a Ello”
Por Gabriela Jiménez Castañeda
Carlos Rodrigo Martín Clemente, titular de la Proespa (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)
Actualmente sólo se retiran vehículos con contaminación ostensible, “seguimos con la política de que no se retiren los vehículos por falta de verificación, que es algo que se había acordado desde el año pasado con la Comisión del Medio Ambiente del Congreso (del Estado) y que se ha seguido de esta manera”, manifestó Carlos Rodrigo Martín Clemente, procurador estatal de Protección al Ambiente.
Señaló que han tenido “algunos problemas porque mucha gente dice que no tiene contaminación ostensible, la realidad es que contaminación ostensible es que sea vea el humo, no es necesario que se vea demasiado oscuro, una nube tremenda de dos metros, con que el vehículo esté emitiendo humo de color oscuro, negro o gris, o que tenga humo azul, el vehículo tiene que ser retirado porque está emitiendo contaminantes”.
Refirió que es evidente cómo dichos contaminantes “comienzan a cambiar la dinámica del ambiente, se empieza a modificar la simétrica atmosférica (…), a gran escala todos los aportes que hemos tenido contribuyen al cambio climático que hemos observado”.
Como ejemplo, “en días pasados tuvimos una granizada tremenda que hizo que avenida Ayuntamiento se convirtiera en un río de deshielo.
Son cosas que tal vez no vemos pero están presentes y tenemos que actuar”, expresó a Página 24 el titular de la Procuraduría Estatal de Protección al Ambiente (Proespa).
Dijo que si bien “no tenemos los problemas que presentan la Ciudad de México o Guadalajara, Monterrey, tenemos nuestros propios problemas y nosotros contribuimos a esta problemática”.
Martín Clemente informó que en el transcurso del año se han retirado alrededor de mil unidades vehiculares que presentaban contaminación ostensible.
“De hecho han sido muy pocas en todo lo que ve del año. En el sexenio deben ser cerca de siete mil vehículos retirados”.
De esos automotores, luego de pagar su respectiva multa y arreglarlos, “la mayor parte de ellos se encuentra ya en circulación”.
Finalmente comentó molesto que existen casos en que los vehículos han sido retirados de manera recurrente, “salen, más o menos los arreglan para que pasen la verificación, y al poco tiempo vuelven a estar en malas condiciones”.