Entre Seis y Siete Semanas Terminará la Obra en Salida a Juan Pablo II: Huízar
Por Benny Díaz
Miguel Ángel Huízar Botello (Foto: Francisco Javier Sosa Ordoñez)
Luego de que las primeras lluvias de la temporada dejaran al descubierto la fragilidad de la infraestructura urbana, el secretario de Obras Públicas Municipales, Miguel Ángel Huízar Botello, manifestó que calles como Josefa Ortiz de Domínguez y en el fraccionamiento Santa Anita ya están abiertas. Sin embargo, “el verdadero dolor de cabeza se encuentra en la salida a Juan Pablo II, donde un colector ‘tronó’ de forma espectacular, dejando socavones que obligaron al cierre total de la vía”.
En entrevista colectiva, el funcionario informó que en ese lugar llevan un avance de apenas el 23 por ciento y que están instalando tubos de tres metros de diámetro para remediar el colapso, pero esperan “terminar en seis o siete semanas” y pidió paciencia a los automovilistas que hoy sufren por el cierre de esta arteria vital.
Mientras tanto, en la colonia Del Carmen el hundimiento seguirá pendiente hasta que deje de llover, porque “no es conveniente” intervenir en este momento.
Donde el Municipio sí se mostró exigente fue en el operativo de las ciclovías. Al intervenir los 6.8 kilómetros de la ruta de la Alameda, se encontraron con que dueños de negocios y talleres “se sienten dueños de la vía pública, realizan rampas ilegales y se han retirado porque son ilegales y estorban el paso a los ciclistas.
“Son un riesgo, no deben estar ahí, ya le pasamos el reporte a Desarrollo Urbano para que notifique y multe a quienes insistan en poner sus rampas de cemento sobre el carril exclusivo. Si algún ciudadano quiere una rampa, debe pedir permiso y no andar haciendo ‘obras’ por su cuenta que pongan en peligro a los demás”.
El plan de Obras Públicas es ambicioso, pues pretende intervenir los 108 kilómetros de ciclovías que hay en la ciudad, incluyendo zonas críticas como el centro y avenida Universidad. La tarea implica retirar obstáculos, podar arbustos que crecen “hacia adentro” del carril, reponer vialetones y renovar la pintura ya desaparecida.
Para este trabajo, Huízar Botello señaló que se apoyarán en los grupos ciclistas, quienes les indicarán los “puntos negros” donde el riesgo de accidente es mayor.
Al ser cuestionado sobre el rescate del Ojo de Agua, un proyecto que ha sido promesa eterna, el funcionario municipal se deslindó rápidamente, manifestando que el Municipio no intervendrá y que “es muy probable que lo haga el gobierno del estado”.