“Se Promueven las Bondades de lo Formal”
Por Benny Díaz

Juan Carlos Gabriel de Anda, miembro de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores Aguascalientes, A.C. (Foto: Archivo)
En Aguascalientes, tener un vehículo se ha convertido casi en algo de primera necesidad, de ahí que hay quien “para poder tener esta movilidad busca la oferta de conseguirlo en el mercado informal, pues resulta mucho más económico y no voltea a ver el riesgo que conlleva; por eso estamos promoviendo las bondades de hacerse de ese bien con agencias y bajo un sistema financiero que les garantice tranquilidad”, expuso en entrevista Juan Carlos Gabriel de Anda, de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores Aguascalientes, A.C. (AMDA).
Debido a esto –dijo– desde hace cinco o seis años “ha bajado la compra de autos chocolate”, que para algunos es un mal necesario, ya que no hay forma de acceder a un auto nuevo por ser económicamente algo que está fuera de sus posibilidades, pero requieren un automotor para trasladarse.
Con la crisis económica puede ser que haya quienes volteen nuevamente al mercado de la informalidad para adquirir un vehículo, siendo que en el 2020 el mercado sufrió una caída muy fuerte, sobre todo en mayo, ya que a nivel nacional la baja fue del 30 por ciento.
En algún momento, las agencias en Aguascalientes llegaron a vender “dos mil unidades mensuales, un excelente número. Hoy por hoy, estamos cerca de los mil, y tratando de recuperar el volumen de venta, sobre todo en el segmento de compacto y subcompacto”.
En ese mercado de la gente que trabaja y que hace un gran esfuerzo “por juntar un enganche primero y luego buscar opciones de mensualidad baja es donde se ha mermado, pero se debe a que ahora el ingreso de las personas en muchos casos es menor, pero lo que les interesa es mantener su empleo”.
Es así que para muchos ya no es opción adquirir un auto de agencia, y lo que se está viendo es que ahora se unan “no sólo los padres de familia, sino hasta los abuelitos que comparten el gasto para la compra del vehículo. Es por eso que llegamos a sólo vender 600 unidades, fue algo inverosímil”.
En estos momentos que luchan por recuperarse, es que se apuesta por los vehículos híbridos que ya están en casi todas las marcas que se comercializan, para pasar a los eléctricos 100 por ciento. Y ahora lo que están haciendo es tener diálogo con el Gobierno Estatal y los municipales para que, en caso de adquirir una flotilla, “lo hagan beneficiando a las agencias locales y no a las de fuera”.







