Julio César Medina Delgado
Amigables con el Ambiente
LOS CAMIONES que se compren para continuar con la renovación del transporte público funcionarán con euro 5, tanto en gas natural o diésel, con lo que se disminuye la cantidad de óxido nitroso hasta en 60 miligramos por kilómetro en motores de gasolina y 180 en diésel. También hay una reducción del 80 por ciento en materia particulada, que pasará de 25 a cinco miligramos por kilómetro.
JULIO CÉSAR Medina Delgado titular de la Secretaría de Sustentabilidad, Medio Ambiente y Agua (SSMAA), dijo que hay un programa con una bolsa de 15 millones de pesos, cuya convocatoria emitieron recientemente para que los concesionarios de transporte público que así lo deseen puedan renovar las unidades, pero con las características necesarias para que contaminen menos.
CON ESTAS reducciones de contaminación a la atmósfera las dos opciones son más amigables con el medio ambiente.
LA RENOVACIÓN de las unidades será paulatina y se buscan dos beneficios: la modernización con mayor calidad para los ciudadanos y que sea lo más amigable posible con el medio ambiente con eficiencia en el consumo de energía (BDR).
Anulan Licencia a Interjet en Canadá
LA AUTORIDAD de transporte de Canadá suspendió la licencia que Interjet tenía para poder operar vuelos desde y hacia ese país por el incumplimiento de cobertura de seguro de responsabilidad civil.
EL 11 DE este mes la Agencia Canadiense de Transporte (CTA, por sus siglas en inglés) emitió la orden de suspensión de la licencia de Interjet.
EL SEGURO de responsabilidad civil del transporte aéreo garantiza los riesgos por la navegación que afecten a los pasajeros y carga.
LA LICENCIA se restablecerá automáticamente cuando las autoridades de Canadá estén convencidas de que se cumplen los requisitos el artículo 69 de la ley de Transporte de ese país que establece, entre otras cosas, que se deben contar con esa cobertura de seguro de responsabilidad civil, se lee en la orden de suspensión.
INTERJET CONTABA con la licencia para operar un servicio internacional programado de conformidad con el Acuerdo entre el Gobierno de Canadá y el Gobierno de México sobre Transporte Aéreo, firmado el 18 de febrero de 2014.
SIN EMBARGO, la aerolínea mexicana dejó de operar de manera temporal vuelos internacionales desde el 24 marzo de pasado y no ha reactivado ninguno hasta el momento.
EN DICHO mes, anunció que suspendería sus rutas internacionales hasta que se levantaran las restricciones regulatorias que cada país impuso ante la crisis sanitaria generada por la pandemia COVID-19, así como la demanda de cada vuelo.
ACTUALMENTE, MANTIENE vuelos desde y hacia 10 destinos nacionales, entre ellos Ciudad de México, Cancún y Guadalajara.
ADEMÁS, AL cierre de julio pasado, operaba únicamente con seis aviones, 89.4 por ciento menos que en marzo pasado, cuando lo hizo con 57, de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC). (Con información de agencias)
COVID Detonará más Informalidad
EL NÚMERO de la población ocupada en la informalidad corre el riesgo de llegar a niveles superiores a los previos a la crisis por COVID-19, advierten especialistas.
EXPERTOS CONSULTADOS consideran que el presupuesto de egresos del próximo año debe atender esta problemática, pues son personas vulnerables al virus y a los efectos negativos de la recesión.
LOS EMPLEADOS informales son los más sensibles ante la emergencia sanitaria y la desaceleración económica, ya que no cuentan con seguridad social y, generalmente, sus ingresos son menores que los de aquellos que trabajan en empleos formales, destaca el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval) en sus recomendaciones para el proceso presupuestario de 2021.
LAS MEDIDAS implementadas por el gobierno deben responder a las necesidades de los mexicanos, particularmente aquellos que están en condiciones de mayor vulnerabilidad, ya que la crisis puede provocar el crecimiento del mercado laboral predominantemente informal, llevándolo a ser incluso mayor al que existía previo a esta crisis, agregaron los especialistas del consejo.
LUEGO DE la reapertura de la economía, el empleo informal se recupera más rápido que el formal, para llegar a 27.3 millones de trabajadores, al pasar de 47.7%, en abril, a 54.9% en julio, de la población ocupada.
ESPECIALISTAS CALCULAN que en los próximos meses se sumarán a la informalidad más de 3.7 millones de personas, superando los 31 millones que existían antes de la pandemia.
EN PROMEDIO, el ingreso de trabajadores formales duplica el de empleados informales, 9 mil 163 pesos contra 4 mil 507 pesos, indican datos del INEGI.
A JULIO de 2020 había 29.7 millones de trabajadores sin acceso a servicios de salud, 2.4 millones más que carecen de los servicios en plena crisis sanitaria.
GRAVE ENFERMEDAD. “Con la informalidad no hay seguridad laboral, prestaciones, atención médica, fondo de pensiones, no hay nada. Hay subempleo y salarios precarios”, afirma Mónica Flores, presidenta de ManpowerGroup Latinoamérica, firma global especializada en subcontratación.
“ENTRE MENOS apoyos se dé a la generación de empleo formal, entre menos incentivos se tengan para la inversión, desde confianza hasta apoyos fiscales, más gente tendrá que moverse, por necesidad a la economía informal”, agregó la directiva.
EL REPUNTE del empleo informal se debe en parte a que los sectores más intensivos en mano de obra están limitados a operar de 30% a 35% de su capacidad, como el turismo, hospedaje, restaurantes y bares, explica Raymundo Tenorio, profesor del Tecnológico de Monterrey.
CLASE MEDIA endeble. El Coneval prevé que 10 millones que no estaban en condición de pobreza, se pueden incorporar a esa condición.
EL CONSEJO alerta que personas de la clase media pasarán a ser pobres por sumarse a la informalidad, por no tener un ingreso formal que le dé los mínimos de bienestar, opina el académico.
“VAMOS A acabar con una tasa de informalidad mayor que la de los últimos años, cuando la lucha ha sido por reducir este problema”, dice Elías Micha, director de TalenialMX.
“SE VIENEN perdiendo plazas formales y eso es muy doloroso, porque el tema de la seguridad social está presente ahora más que nunca”, agrega. (Con información de agencias)