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“Por Restricciones a Transportistas”

Por Benny Díaz

Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)

Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)

Luego de que el Gobierno de Jalisco puso distintas restricciones al ingreso de transportistas de carga pesada al área metropolitana de Guadalajara, solicitaron amparos, “de los cuales ya hay 158 concedidos por los tribunales. Estamos en contra de esta decisión del Gobierno del Estado de Jalisco y por eso acudiremos con Andrés Manuel López Obrador para echar reversa de lo aprobado sobre el permiso de mil 800 pesos por maniobra realizado”, dijo en entrevista colectiva Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar).

Expresó que los transportistas deben de trabajar libremente en toda la República, bajo el reglamento federal, “que todos debemos acatar y respetar”.

Aseguró que ese acto del Gobierno de Jalisco afecta a todos, porque “es paso obligado rumbo al Pacífico, como Manzanillo, Mazatlán, Lázaro Cárdenas; y pagar ese permiso es un descalabro fuerte para cualquiera en esta actividad, y nos debemos regir por la normatividad federal, que está por arriba de la estatal y de la municipal. Así lo establece el artículo 115 constitucional, que las facultades de Municipios y Estados no pueden ir en contra del ordenamiento federal”.

Por eso es que recurrieron a los amparos “y se han conseguido sin mayor problema. No es eso lo que necesitamos, porque varios Estados también quieren hacer lo mismo que Jalisco, como Yucatán, Querétaro, Nayarit, Nuevo León, otra vez, ya que lo habíamos echado para abajo”.

Dijo que los transportistas desean tener certezas y se irán directo con el presidente de la República para buscar una solución.

En cuanto al T-MEC, comentó que el que se haya firmado con Estados Unidos “nos da certidumbre para las inversiones, y en ese sentido el TLC sigue funcionando, falta que firme Canadá, creemos que lo harán sin problema; la verdad nosotros exportamos más a Estados Unidos, a Canadá es muy poquito, es más lo que le compramos que lo que le vendemos”.

En la Canacar tuvieron un buen año “y vamos a poner el mejor esfuerzo para seguir luchando porque las empresas sigan funcionando, creciendo en transporte y eso ha sido más dinámico en los últimos 10 años. Crecimos en 2019 un cuatro por ciento, algo que pocos lograron, más que nada en el sector de importación y exportación”.

Se le preguntó su opinión sobre que se vaya a rifar el avión presidencial. “Hay que comprar un boletito. Les quiero decir que hace 15 años la UAA rifó un tractocamión con todo y remolque, yo me lo saqué y fueron cerca de 15 mil boletos, fue un sorteo nacional y con el boleto número 1830 lo gané”.

Entonces se le cuestionó qué haría con el avión presidencial si se lo ganara. “Es una rifa no muy cara, hay que entrarle, pero si me lo gano, lo haría chatarra y a venderlo”.

Y dijo: “Ni modo que pague el sueldo del piloto y copiloto, no me alcanza. Es un acto más populista que otra cosa, hay que tomarlo como chascarrillo, comprar el boletito y si nos lo sacamos, no sabremos qué hacer con él”.

Luego ya más en serio, Roberto Díaz dijo que “lo que ayude a México hay que hacerlo, la 4T es un proceso y en cinco años ni quien se acuerde de eso, hay que hacer lo que a México convenga y en este caso a Aguascalientes”.