“A Ellos se les Autorizó en Marzo”
Por Benny Díaz
Gladys Adriana Ramírez Aguilar, diputada local (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)
“Vemos un poquito difícil y complicado que se autorice un aumento de tarifa a los taxistas, prometen mucho y dan poco; están haciendo un estudio en donde quieren justificar el aumento, pero no porque lo tenga es sinónimo de que se vaya a dar, y eso lo está viendo la Coordinación de Movilidad y en un supuesto dado de que se diera, sería mínimo”, afirmó en entrevista colectiva Gladys Adriana Ramírez Aguilar.
La forma irregular en que trabajan algunos choferes ha orillado a que se hagan constantes operativos para estar vigilando que no caigan en esas prácticas que no pueden, ni deben de ser, como es que utilicen el taxi como si fuera “de ruta” y suban a varias personas que “vayan para el mismo lado”.
Además de que hay muchos taxistas que no entienden que se debe brindar un buen servicio a los usuarios y siguen en la práctica de no acceder a llevar a quien los contrata a ciertos lugares: “Algunos fraccionamientos que están pasando el tercer anillo ya no respetan el taxímetro y cobran más. Hace falta que tengan más compromiso y disposición para dar un buen servicio, pero siguen existiendo muchas quejas”.
Por todo esto es que no se podría autorizar un aumento “y no se trata de que digan que no hay equidad, porque a los urbanos sí se les dio en diciembre, pero a ellos (los taxis) se les aumentó en marzo (de 2019), así que deben entender que ellos fueron primero y con muchos meses de diferencia sobre los camiones”.
Dijo desconocer si hay sanciones económicas para aquellos taxistas que cobran demás, pero para quienes suben a más pasajeros y operan como si fueran “de ruta” y se les detecta, se les quita el vehículo.
También hay quienes se niegan a acudir a Movilidad para que les pongan el holograma que deben de traer para que el usuario sepa que todo está en regla.
“Hay quienes han llegado al extremo de poner hologramas piratas, no sabemos cuántos porque como están haciendo esto de manera ilegal es difícil todavía identificar cuáles son originales y cuáles no”.
La diputada aseguró que se está trabajando en ver cómo se sancionará por esta práctica a los taxistas que se niegan a hacer las cosas como lo marca la ley.
En cuanto a las plataformas en donde se pide un auto para que lleven a los pasajeros a ciertos lugares, señaló que las quejas son porque tampoco cumplen con todos los requisitos.
“No basta con unirse a una plataforma y comenzar a trabajar, por el bien del usuario deben acudir a la Coordinación de Movilidad y darse de alta ahí para entonces sí entren en el padrón que hay, porque son cosas diferentes, y aquellos que no estén registrados están trabajando de manera irregular”.