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“Su Justificación es que no las Colocan Porque son Vandalizadas”

Por Erick Ramírez

Roberto Díaz Ruiz, presidente estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga

Roberto Díaz Ruiz, presidente estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga

“La empresa ferroviaria Ferrocarril Mexicano (Ferromex) debe poner las barreras de seguridad que son indispensables para proteger a todos los usuarios, no solamente al transporte, porque hasta un ciclista o un peatón corre el riesgo de que sea atropellado, ya que el tren jamás va a detener su paso”, expresó el presidente estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Roberto Díaz Ruiz, en cuanto al hecho que sucedió el pasado lunes 18 del mes en turno, donde una pipa cargada de combustible estalló en llamas al ser golpeada por el tren al que intentó ganarle el paso, en la comunidad de Coyotes, ubicada en el municipio de Aguascalientes, donde lamentablemente fallecieron dos personas y otras cuatro resultaron heridas, dos de ellas de gravedad.

En este caso Díaz Ruiz apuntó que anteriormente la empresa Ferromex colocaba las barreras de seguridad antes de que pasará el tren, ya que de esa forma se le impedía a la gente, conductores y ciclistas jugarle al vivo y querer competir contra el ferrocarril; sin embargo, durante estos últimos años ya no se aplica esta medida de seguridad, a lo que la empresa ferroviaria argumenta que las barreras son vandalizadas, y por ello no se han vuelto a implementar.

Aunque: “Luego Ferromex dice que es tema del Gobierno Federal, pero sea quien sea deben colocar los implementos de seguridad, ya que ayudarán mucho a evitar accidentes trágicos; las corporaciones policiacas tendrían que estar vigilando que todo mundo haga el alto total y sancionar a todo aquel que no acate la orden”.

Y es que el presidente estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga se dijo preocupado, ya que en diferentes cruceros donde transita el ferrocarril no hay barreras de seguridad.

A su vez, descartó que los conductores del transporte pesado sean presionados para que lleguen rápido a su destino: “No, al contrario, yo creo que nada justifica la pérdida de un ser humano, ya que las precauciones hay que tomarlas toda la vida, porque si no al rato solamente porque traigo prisa me voy a pasar los semáforos.  Al contrario, el respeto a los reglamentos de tránsito estatal, municipal o federal, que sea para todos”.

Finalmente, el líder de la Canacar hizo nuevamente un llamado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que sancione a la escuela de manejo “patito” que está ubicada por la XIV Zona Militar, ya que está entregando certificados de conducción a operadores sin darles los conocimientos necesarios para manejar un transporte de carga, sabiendo que se está cometiendo un delito federal.