“Hacen Calles Imposibles de Cruzar Para el Peatón”
Por Gabriel Soriano
“En otras ciudades ya utilizaban ese modelo de planeación urbana y ha fracasado, el Estado sigue empeñado en seguir haciendo ese tipo de obras”
“Nosotros vemos los pasos a desnivel y puentes con malos ojos porque aumentan la velocidad de los vehículos y lo que hacen son avenidas imposibles para que el peatón se cruce, y para los ciclistas se vuelve un lugar de peligro”, opinó la presidenta de la asociación civil Aguas con la Bici, Patricia Castañeda Elías.
Agregó que, en cambio, si aumentara el uso de la bicicleta, mejorarían aspectos de movilidad, la ecología y hasta la economía.
“Estamos viviendo tiempos de cambio climático. ¿Cuándo se había visto esto? Apenas hace unos días estaba haciendo un calor enorme, ayer comenzó el frio y hoy está nublado; y todo es por el mal uso de maquinaria y de vehículos.
Seguimos destruyendo en lugar de propiciar lugares ecológicos o espacios que ayuden a mitigar el cambio climático.
“No estamos peleados con el coche. Yo uso el coche ocasionalmente, cuando yo salgo de noche del trabajo, en trayectos largos o cuando tengo que cargar cosas pesadas, no estoy en contra del coche, sólo pedimos que no sea un medio que se utilice para ir a las tortillas”.
En cambio, señala que la bicicleta no representa un impacto económico en el ciudadano, a diferencia de un auto.
“Yo gasto mucho en mantener el coche, tanto en gasolina, refacciones y tenencia, mientras que la bicicleta me sale supereconómica, entonces por qué no voltear a la bicicleta como respuesta a la movilidad, a la ecología y a la salud”.
Criticó que aunque en otras ciudades ya utilizaban ese modelo de planeación urbana y ha fracasado, el Estado sigue empeñado en seguir haciendo ese tipo de obras, tal como ha sucedido en la Ciudad de México, donde distancias cortas se vuelven más largas.
“Es necesario que el Gobierno del Estado se dé cuenta que no es posible hacer este tipo de infraestructura y llevarnos a ese abismo donde realmente va a haber un colapso, no podemos tratar de adelgazar a una persona haciendo un pantalón más grande”.
Comentó que, a pesar de que no han tenido contacto con Gobierno del Estado, han podido trabajar bien con el Ayuntamiento capitalino pues les ha escuchado lo que necesitan.
“Martín (Orozco) estuvo una vez con nosotros escuchándonos, pero no se ha cerrado. Aún tenemos la oportunidad de poder hacer algo, donde se incentive a las personas a utilizar el transporte público, la cual es otra de las situaciones que adolecemos porque tenemos un transporte que no es digno. Yo te lo aseguro que, si ese medio se mejorara, muchos de nosotros dejaríamos el coche en nuestras casas”.