“No es Momento Para un Incremento a las Tarifas del Transporte”
Por Gabriela Jiménez Castañeda
Iván Alejandro Sánchez Nájera, diputado local
La prioridad en el transporte público es el usuario y es quien demanda una renovación de los camiones y la modificación del sistema.
“Aquí no hay hacia donde voltearnos ni hacia a donde hacernos, la renovación se tiene que dar”, señaló el legislador local Iván Sánchez Nájera.
Subrayó que la renovación de camiones “la Ley de Movilidad, de manera muy responsable, la propone de manera escalonada, la proyecta al año 2022, y es el momento de empezar a generar estas modernizaciones, porque, de no ser así, se va a cumplir el plazo y no se va habrá cumplido con la obligación”.
El diputado integrante de la Comisión de Transporte Público del Congreso del Estado enfatizó que “es el momento de que quien decida se ponga a trabajar, se ponga a modernizar; y quien esté representando un obstáculo para este proyecto, que se haga a un lado”.
Recordó que “la ley ya le faculta al Ejecutivo a ingresar cualquier empresa, siempre que cumpla con las condiciones de modernización del transporte”.
Comentó Iván Sánchez que “por cortesía, por antigüedad, se le ha dado la prioridad al sistema de ATUSA, pero si ellos deciden no ingresar, sobre estas condiciones, es bueno que vengan otras empresas que decidan sí invertirle y sí incluir este modelo de modernidad”.
Respecto a la solicitud de incremento de tarifas, tanto en el trasporte urbano, como del servicio de taxi, el perredista comentó que a la fecha eso no se tiene proyectado.
“Mal haría el Ejecutivo en este momento a generarlo”. En ese sentido, recordó que, para efectos de un aumento, en la Ley de Movilidad existe todo un andamiaje, mismo que no ha sido echado a andar; “por ejemplo, aún no se ha conformado el Observatorio Ciudadano, el Consejo Consultivo no se ha recompuesto en la nueva determinación que exige la ley.
No es momento, se tendría que consolidar todo; y lo que la ley sí proyecta es que a inicios de cada año se haga un estudio que busque la actualización de las tarifas”.
Subrayó que “en este momento no serían los plazos para generarla, sí está facultado el Ejecutivo, pero creo que sería un hecho inadecuado, se tiene que esperar a que todo el andamiaje comience a funcionar, y ya con plena certeza de cuál es el costo de operación que se tiene en el transporte público, se puede discutir una tarifa. Mientras no exista este estudio técnico que diga verdaderamente cuánto cuesta, incluso que se haya logrado abaratar en costos de operación, no tiene caso entrarle a ese tema. Se entiende muy bien la necesidad de los concesionarios, pero aquí lo que se les pide es un poco de paciencia para que el sistema comience a andar”.
Asimismo, Iván Sánchez Nájera celebró la entrada en vigor del Artículo 200 de la Ley de Movilidad que obliga a los concesionarios a otorgar plenamente los derechos laborales y la seguridad social a sus trabajadores.
“Ya no hay vuelta atrás, ya es obligatorio, se está dando un margen para comenzar a aceptar a rajatabla con una aplicación dura, pero ya es una obligación que los concesionarios deben asegurar a sus choferes. En Aguascalientes habíamos sido omisos de ello, y volteábamos hacia otro lado mientras se ignoraba la ley, ahora con esta reforma facultamos al Ejecutivo a rescindir las concesiones si no se cumple con ello”.
El legislador por el PRD recordó que aquellos concesionarios que incumplan con esta disposición “comenzarán con las multas, la suspensión del servicio y posteriormente la revocación de su concesión”.
Aclaró que “no se trata de afectarlos, creo que es muy bueno que se avise, sólo hace falta que se les dé a conocer las sanciones para que estén muy conscientes de qué se les está exigiendo, y si son omisos, que se les aplicará la ley”, concluyó el diputado local.