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Molesta con el Sistema, ATUSA Prepara un Amparo

Por Gabriela Jiménez Castañeda

Iván Alejandro Sánchez Nájera, legislador local

Iván Alejandro Sánchez Nájera, legislador local

Celebra el diputado local Iván Alejandro Sánchez Nájera que el Gobierno del Estado haya dado ya los primeros pasos en la transformación del sistema de transporte urbano al poner a prueba las primeras unidades vehiculares con las adecuaciones para dar mejor servicio a los usuarios.

“Es parte ya del proyecto, necesitaba mucho el Ejecutivo de la ley (de Movilidad) para poder echar a andar su programa de modernización.  Entiendo que estas dos unidades estarán a prueba a fin de ver si son las adecuadas o no, se ha proyectado en la ley un plazo de tres años para que esté transformado el sistema de transporte, todo este programa que conlleva el SITMA (Sistema Integrado de Transporte Público Multimodal de Aguascalientes) ya esté funcionando al 100 por ciento, y qué bueno que le hayan dado celeridad”.

El legislador integrante de la Comisión del Transporte Público del Congreso del Estado refirió además: “Por las declaraciones que he escuchado, entiendo que vendrá escalonado el intercambio de unidades, y me parece una decisión muy acertada el estarlas probando.  Qué bueno que ya se empiece a ver esta transformación, que al final es lo que la ciudadanía está exigiendo, la ley de movilidad es sólo un paso para llegar a la modernización del transporte”.

En cuanto a la disposición de los concesionarios para llevar a cabo los cambios, el perredista declaró: “Entiendo que la inconformidad de ATUSA no es propiamente el intercambio de unidades ni la inversión que deberán hacer en ese sentido, entiendo que la molestia es el sistema de recaudo en el cual será una empresa la que maneje todo este sistema, cuando los mismos concesionarios querían hacerlo”.

Cabe hacer mención que el proyecto de movilidad del Gobierno Estatal integra la transición al cobro electrónico de pasajes de camiones urbanos, sistema que fue avalado por el Legislativo en la recién aprobada ley.

“Nosotros aquí en Congreso determinamos que lo mejor es que fuera alguien externo, ni Gobierno ni los concesionarios, alguien que le diera transparencia.  Creo que están preparando un amparo (por parte de ATUSA), y ya será la Corte quien determine si fue adecuada o no la decisión, si fue de acuerdo a nuestras facultades o no”, concluyó Iván Sánchez Nájera.