Y Enviarán al Corralón a Motos con Escapes muy Ruidosos
Por Benny Díaz
José Luis Rodríguez Montoya (Foto: Francisco Javier Sosa Ordoñez)
Un menor de once años ha sido el más joven en sufrir un accidente vehicular por ir manejando; ocurrió hace aproximadamente dos años y se considera un hecho aislado. El preadolescente conducía sin permiso y terminó chocando contra una casa, informó en entrevista colectiva José Luis Rodríguez Montoya, titular de Vialidad de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal. En el caso de las motocicletas, también representan un problema constante.
Durante la feria “no omitimos la vigilancia externa, pero ya retomamos los operativos más intensivos, porque ahora ese vehículo se ha convertido en una manera habitual para que se trasladen los jovencitos”.
Se busca que haya una propuesta de ley para que los permisos se otorguen después de determinada edad y que se endurezcan las medidas contra quienes modifican los escapes para hacerlos más ruidosos, lo que sería motivo para retirarlos de circulación.
En Jesús María ya se implementó una medida: “Ellos hicieron ahí un movimiento en su legislación del bando de policía y buen gobierno para poder experimentar el tema de la sanción. Aquí lo vamos a hacer en la misma ley, que nos faculta para proceder y retirar de la vía pública las unidades. El tema inmediato es la pensión por la modificación al escape”.
Otro pendiente en el municipio es el uso de scooters, que siguen siendo utilizados por varios ciudadanos. Aunque están obligados a portar placas de Aguascalientes, no se trata solo de un tema de placas, sino de contar con un reglamento que permita sancionarlos, ya que algunos circulan sobre banquetas, zonas peatonales e incluso en la plancha de la Plaza de Armas.
“Vamos a requerir de la Secretaría de Finanzas o bien de la norma oficial mexicana, porque estos vehículos aún no están reconocidos; por lo menos yo no he encontrado una normatividad en este tema. Igual yo lo sigo reconociendo como vehículos recreativos”.
Por ello, el Congreso del Estado debe homologar leyes para el uso de scooters, ya que también provoca que quienes usan bicicletas quieran circular por donde no deben, como la Plaza de Armas. La ley establece que deben transitar por las vialidades adecuadas, diseñadas precisamente para evitar accidentes y garantizar seguridad, aunque algunos circulan en sentido contrario. Lo importante es que no invadan banquetas ni zonas peatonales.