“Pese a la Pandemia, Estamos Dentro de las Actividades Esenciales”
Por Benny Díaz

Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Foto: Archivo)
“Hay que hacer un esfuerzo desde octubre, noviembre y los primeros días de diciembre, en todo el sector, para poder estar en condiciones de pagar a tiempo los aguinaldos. Cada año nos agarra esta situación y esperamos que ahora se pueda cumplir”, declaró en entrevista con Página 24 Roberto Díaz Ruiz, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
Recordó que el año pasado fueron sólo dos empresas las que no pudieron cumplir en el tiempo establecido el pago de esa prestación para los trabajadores, pero ahora con la situación de la pandemia, que afectó a todos y ha causado estragos económicos, “no hay que olvidar que nosotros estamos considerados dentro de las actividades esenciales”.
El combustible para las unidades representa un gasto significativo, pero descartó que haya habido ofertas para que compren huachicol.
“Si alguien tiene conocimiento de eso, tiene la obligación de denunciar. Existe la opción de hacerlo de forma anónima. Es un delito grave que puede llevar a pasar 32 años en prisión, aparte de que contamina la atmósfera y causa daños a las familias al crear una competencia desleal, por eso hay que combatirlo”.
Díaz Ruiz dijo que a la Canacar no le consta que en Aguascalientes se dé esa práctica, al menos en su sector: “No nos consta. No han ofrecido, pero si hay evidencia de que la hay, se debe denunciar”.
La inseguridad también es algo que los inquieta, “pero estamos en el tercer lugar como estado más seguro. Aquí no hemos pasado por lo que sucede en Guanajuato por ejemplo. Ha funcionado el blindaje y la seguridad; y, al igual que la salud, inquieta a todos”.
Para estar seguros se ayudan entre todos “y se han tomado muchas medidas. Ahora los tráileres viajan en convoy, mantienen cierta distancia entre uno y otro; además de que las unidades traen GPS y se puede hasta apagar el motor a distancia”.
También se trabaja con “los operadores, y les pedimos que no den lugar para ser víctimas de asalto y si éste se da, una vez copados hagan lo que les diga el delincuente, porque no queremos héroes, los queremos vivos. Por eso hay que aceptar todas las indicaciones de los asaltantes porque una vida humana no se paga con nada; entonces es preferible ponerse blanditos”.
También dijo que cuando una unidad es retenida les cuesta mucho recuperarla porque hay que acreditar la propiedad: “Cuesta mucho en dinero y esfuerzo, por eso hay que actuar de manera preventiva y la petición es que cada día haya más mecanismos de control”.
Dio a conocer que hasta julio se habían registrado 2 mil 400 asaltos en todo el país a transportistas, y el 51 por ciento se cometieron en el Estado de México y el 32 por ciento en Guanajuato.
“Ya no es la carretera México-Veracruz, ahora el principal problema se da en los alrededores de Ciudad de México y el corredor de la zona del Bajío”.
Al ser el transporte “una actividad esencial es que ha habido una recuperación. Estamos cerca del 40 por ciento y esperamos que poco a poco se vaya componiendo”.
También dijo que mantienen bajo control todos los protocolos de sanidad y esto les ha permitido que no haya habido “fallecimientos. Sí hay contagios, algunos asintomáticos, y cuando se confirman pasan entre 14 y 20 días en confinamiento y luego se reincorporan a trabajar”.







