“Fue un Duro Golpe a la Economía de las Familias”
Por Benny Díaz
Dirigencia estatal de Morena anuncia que realizarán movilizaciones para exigir que baje la tarifa del transporte urbano (Foto: Juan Fernando Reyes Ortega)
“El incremento autorizado por Gobierno del Estado al transporte público fue ilegal, injusto, inequitativo e inmoral; un duro golpe para la economía de las familias de Aguascalientes, mismo que hicieron en contubernio con los concesionarios y es un atentado contra la población y los sectores más vulnerables que dependen del transporte urbano para desplazarse a realizar sus actividades”, así se expresó Cuitláhuac Cardona Campos, delegado en funciones como presidente estatal de Morena.
En conferencia de prensa convocada para hablar sobre el tema, Cardona Campos dijo que “hace tres años Gobierno del Estado prometió que Aguascalientes tendría movilidad moderna, eficiente y barata. Dijeron hace dos que la recaudación por los derechos de control vehicular sería para garantizar el servicio de transporte y nada de eso se cumplió, y así se traiciona a la gente que tiene más bajos ingresos y tiene que pagar 9.50 pesos para trasladarse a trabajar y estudiar”.
El morenista señaló que el transporte público “es un servicio que por ley tiene que garantizar Gobierno del Estado, pero tal parece que el ejecutivo local tiene demasiados compromisos con los que tienen la concesión y en lugar de asegurar un buen servicio, sólo aseguran las ganancias de los empresarios, nuevos y viejos. Han gastado 3 mil millones de pesos en puentes y pasos a desnivel para la movilidad de automóviles, han subsidiado a concesionarios para que compren unos cuantos camiones chinos para sustituir la chatarra rodante, pero se olvidan de la gente de menos recursos que tiene que pagar más para trasladarse en pésimo servicio de transporte”.
Cuitláhuac Cardona aseguró que “las tarifas sociales prometidas quedaron en una burla, porque sólo serán 10 mil estudiantes los beneficiados y quedarán muchos más como los de los Cecyteas, CBTIS, Telesecundaria, Conaleps y muchos más fuera de esto; que al final terminarán pagando 10 pesos, porque en eso quedará, y en un sólo miembro, una familia podría pagar hasta 40 pesos diarios de puro camión”.
Y el dirigente de Morena continuó: “El famoso Consejo Consultivo es sólo un parapeto para disfrazar las decisiones, y el resultado es vergonzoso. La actuación de los dizque representantes ciudadanos son cómplices de ese golpe artero a la economía popular y es lamentable y de pena ajena que el encargado de despacho de la Coordinación de Movilidad, quien en su momento vertió opiniones y compromisos con un organismo positivo, ahora en un acto de incongruencia avale, porque se lo ordenen, todo esto, aun rayando en lo ridículo”.
Por eso hizo un llamado a todos los representantes populares de Morena “en el Congreso local y los Ayuntamientos para que se pronuncien y condenen este arbitrario e ilegal incremento a las tarifas. Deben proponer que comparezcan ante el Congreso tanto el secretario general de Gobierno, como el coordinador general de Movilidad para que expliquen el incumplimiento de los compromisos en materia de transporte”.
Además propuso que se organice un foro ciudadano abierto, en enero, para que decidan acciones de resistencia social “por el abuso perpetrado a la población de Aguascalientes, ya que creen que porque en el escudo dice que es la tierra de la gente buena, tendremos que soportar abusos ante la falta de políticas públicas para las clases más necesitadas. Habrá jornada de concientización de los actores más vulnerables para que se genere opinión y verdaderamente hagamos propuesta para que se reduzca el precio del pasaje y no afecte la economía popular”.
Al cuestionarle sobre las medidas de resistencia social, dijo que “se definirán en el foro, pero también se invitará a estudiantes y puede ser, en su momento, desde marchar hasta que se llegue a hablar con el gobernador para que dé marcha atrás a ese incremento. Hay un antecedente, en 1975 hubo una movilización de la desaparecida Federación de Estudiantes Democráticos de Aguascalientes (FEDA), que lideraba el Tecnológico y el CRENA e hicieron que se bajara el transporte público”.