“Tenemos Proyectos de 40 kilómetros Para los Próximos Meses”
Por Gabriel Soriano
Jaime Gallo Camacho, titular de la Sedum (Foto: Archivo)
Tras el lanzamiento de la plataforma Mobike en Aguascalientes, se ha subrayado la evidente falta de infraestructura para este tipo de transporte, pues hacen falta ciclovías en las avenidas principales de la ciudad.
“Hemos estado conversando con las autoridades estatales con el propósito de que la infraestructura que se pretenda, en materia de ciclovías, pueda ser complementaria. Es decir, nosotros tenemos proyectos de cerca de 40 kilómetros de ciclovías para los próximos meses, además el Gobierno Estatal está proyectando cinco rutas que considera principalmente al Oriente”, señaló el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano del Municipio (Sedum), Jaime Gallo Camacho.
En ese sentido, señaló que se buscará realizar trabajos en conjunto y con base en la información que arroje la plataforma de Mobike, a lo que se sumarían los análisis de la Coordinación de Movilidad y los estudios realizados a través del Instituto de Planeación Municipal (Implan), y así extender de forma gradual las redes de ciclovías y garantizar un traslado más seguro a los usuarios de bicicletas.
Existen tres tipos de ciclovías actualmente. Una es el carril confinado, en donde se ponen obstáculos para evitar que los vehículos invadan la ciclovía; la segunda es el carril señalado, la cual solamente es marcada con pintura; por último es el carril compartido, en donde no existe señalamiento alguno para marcar carriles entre automóviles y bicicletas.
En las próximas semanas se verá cuáles son los tipos de ciclovías que implementarán en las avenidas principales, pues es donde tanta falta hacen y se buscará priorizar la seguridad de los ciclistas, tal y como ahora lo establece la nueva Ley de Movilidad del Ayuntamiento Municipal.
Mobike sí Cuenta con Seguros
Por otro lado, Gallo Camacho remarcó que los usuarios de la plataforma Mobike, al rentar una bicicleta, cuentan con un seguro que los protege durante su trayecto.
“Es un seguro que aplica en el caso de accidentes. Lo que garantiza es tener la atención médica en caso de tener alguna lesión, daños a alguna infraestructura, en el caso de accidente con la bicicleta y también garantiza que en el caso de que se deteriore la bicicleta, el mismo seguro cubre el daño de los involucrados”, expuso el secretario.
En lo que respecta a la atención médica, señaló que los usuarios serían canalizados a centros médicos especializados dependiendo de los servicios requeridos y cubriendo hasta 14 mil pesos de gastos.