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Concesionarios los Amenazaron Para que se Manifestaran: González

Por Erick Ramírez

José Alfredo González González, secretario general de la FTA (Foto: Archivo)

José Alfredo González González, secretario general de la FTA (Foto: Archivo)

“El uso de la fuerza creo que depende de cómo lo veamos, yo soy un creyente, sobre todo en las manifestaciones, que deben ser ordenadas y si obstruyes los derechos de terceras personas creo que se debe usar la fuerza pública, ya que no es posible tolerar este tipo de acciones cuando están afectando la rutina diaria de la ciudadanía”, señaló el secretario general de la Federación de Trabajadores de Aguascalientes (FTA), José Alfredo González González, en torno al enfrentamiento que hubo entre choferes de la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (ATUSA), contra Gobierno del Estado, durante esta semana.

En este caso, el líder de la FTA mencionó que aquellas personas que realicen manifestaciones deben tener en cuenta que no solamente van a ocasionar tmolestias a la demás gente, sino también a las autoridades y corren el riesgo de que sean agredidos.

Ante eso, Alfredo González afirmó que los únicos responsables de haber iniciado este conflicto fueron los concesionarios, por no haber acatado las órdenes del Gobierno Estatal en renovar las unidades para que de esa forma, pudieran entrar al nuevo esquema del transporte público: “Algunos concesionarios todavía tienen la idea de seguir con el esquema del hombre camión, donde quieren ser los únicos en ser los manda más, sin embargo, ya no es así; ya poco a poco la modalidad del transporte público está cambiando”.

A su vez, lamentó el hostigamiento que realizaron los concesionarios para que fueran a manifestarse, dado que si no lo hacían, corrían el riesgo de ser despedidos.

Finalmente, dejó en claro que si los concesionarios no le entran de lleno a la renovación de unidades, ellos serán los únicos perjudicados, dado que la modernización del transporte público era urgente que llegara a Aguascalientes, ya que año tras año, las condiciones en las que se manejaba ATUSA eran deplorables.