“Por lo Pronto se Aguantan con su Tarifa”
Por Gabriela Jiménez Castañeda
Martín Orozco Sandoval, gobernador del Estado (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)
“El Consejo del Transporte hace su análisis, y sin duda el argumento del aumento a los combustibles podría justificar el incremento a la tarifa de los camiones urbanos, pero el servicio sigue igual. Es ahí la petición que hice, de aguantar las nuevas medidas de transporte público que vamos a tomar, que hemos venido platicando con los concesionarios y que están a punto de aterrizar, nos va a dar una transformación del servicio”, expresó el gobernador del Estado, Martín Orozco Sandoval, quien de esa manera reafirmó su postura de no incremento a la tarifa de camiones urbanos en tanto el servicio mejore de manera visible.
En entrevista colectiva, el mandatario estatal comentó que el proceso de mejora de ese sistema de transporte se dará de forma paulatina.
Expuso que “quitar vicios de hace 90 años, desde que existe el transporte público, no es fácil. Pero inmediatamente después de que veamos mejoras en el transporte público, el Consejo que analice y su servidor también verá la aceptación del usuario para ver si más delante lo justifican; por lo pronto se aguantan con su tarifa”.
Por tanto, señaló que será en tres o cuatro meses cuando se retome el tema, “de mayo a agosto tendremos que ver la mejora en el transporte público para poder justificar un posible incremento”.
Entre las condicionantes, destacó: “Que cubran completa la ruta, que el usuario no esté esperando hasta por dos horas el camión, y nuevas rutas. Hemos mejorado las rutas al Campus Sur de la UAA, viene la Universidad Villas, y es lógico que tengamos que dar servicio hasta allá, al igual en las colonias que ya están poco más retiradas y que pertenecen a la mancha urbana”.
Respecto a la modernización del transporte público en la modalidad de camiones urbanos, Martín Orozco Sandoval apuntó que “la modernidad no será rápida, se adquirieron 55 unidades. Apoyo de nuestra parte (habrá) siempre y cuando sean camiones con baja contaminación, de gas natural, o hay otros esquemas que contaminan menos”.
Refirió que “un camión de gas estaría costando 2.2 millones de pesos (mdp), y uno de diesel, de baja contaminación, 1.6 mdp. Ellos tienen que buscar esquemas de financiamiento. Nosotros –para este año– tenemos programados 70 (camiones) más, que representan para los concesionarios 100 mdp, aproximadamente, en crédito, y para nosotros 12 mdp”.
Bajo ese contexto –mencionó–, “yo no veo más de los 55 y 70 (camiones nuevos) para este año, pero para antes de irme tendremos 500 unidades nuevas aproximadamente”.
Finalmente, el jefe del Ejecutivo reconoció la disposición de los concesionarios, ya “que serán reuniones constantes durante estas tres semanas, para establecer la logística de la prestación del servicio”.