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“Uber y Otras Plataformas Están Fuera de Norma, son Puro Pirataje”

Por Gabriela Jiménez Castañeda

José Antonio Sánchez Gómez, director general de Transporte Público (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)

José Antonio Sánchez Gómez, director general de Transporte Público (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)

Incumplen Uber y otras plataformas con la nueva Ley de Movilidad; por ende, se consideran taxis piratas, así lo señaló José Antonio Sánchez Gómez, director general de Transporte Público, quien dijo que solo Taxify ha solicitado su registro ante esa dependencia como lo ordena la normatividad recién aprobada por el Congreso del Estado.

“Ahorita todos los carros son piratas porque no ha habido más que una plataforma (Taxify) que se acercó a pedir su registro, que está en revisión. Todos los demás con la nueva ley (de Movilidad) están fuera de norma, y son puro pirataje”.

El funcionario estatal refirió que “no se ha acercado Uber, no se han acercado las demás plataformas. Mientras nosotros no les demos la carta de registro, son carros piratas”.

En ese sentido, “según lo presumido por parte de Uber, son poco más de tres mil que ellos operan, entonces, estaremos hablando ahorita de aproximadamente cuatro mil vehículos piratas en Aguascalientes”, apuntó el director general de Transporte Público.

Advirtió: “Nosotros empezaremos a detenerlos por el simple hecho de no estar registrados en la Dirección del Transporte Público, esto a partir de la siguiente semana”.

Bajo ese contexto, en relación a las quejas por el servicio de taxi, comentó que a pesar de lo grande del sistema, “porque estamos hablando de más de cuatro mil concesiones, tenemos un porcentaje muy alto de carros en norma, gente con su gafete, las quejas no son tan recurrentes. Son cuando mucho tres quejas por semana, esto por cobro, porque se fue por donde quiso o porque no dio el servicio, son las quejas más recurrentes. Ahí se sanciona al concesionario, porque es una prestación entre concesionario o chofer”.

Mencionó que las multas van “de 800 a mil pesos”.

En el caso de los camiones urbanos, informó que “son entre 10 y 12 quejas diarias; el principal motivo son los horarios, que están muy desfasados y no les permite a los usuarios llegar a tiempo a sus trabajos. Las cortadas de vueltas, eso también es muy recurrente, que ya en las noches, por seguridad, según los choferes, o por flojera, cansancio, cortan la ruta para irse a descansar”.

Finalmente, José Antonio Sánchez Gómez dijo que “ahorita estamos en el momento de transitar a las nuevas unidades que están por llegar, y se están calificando por sus condiciones, cuando pase este periodo, de que lleguen estas nuevas unidades, volveremos a hacer revisión de las unidades que sí se queden para seguir circulando, porque van a salir muchas unidades que ya están muy deterioradas; se calcula que sean 100 en este año”.