Carlos Ramírez, presidente de la Consar
Cambian 39% a Afore de Menor Rendimiento
EL 39 POR ciento de los trabajadores que cambian su cuenta individual de pensión a otra Afore, se va a una de rendimiento más bajo, muestran los datos de la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar).
ESTA PROPORCIÓN se ha reducido en los últimos cuatro años.
EN 2017 fue de 39 por ciento; en 2016, de 42 por ciento; en 2015, de 48 por ciento, y de 56 por ciento para 2014.
DE ACUERDO con Carlos Ramírez, presidente de la Consar, durante muchos años los trabajadores se traspasan a Afores que les dan un rendimiento más bajo en parte por la insuficiente información del tema o por engaños de los promotores, quienes obtienen comisiones por nuevos clientes.
PARA FRENAR esta práctica, la Consar hizo obligatorio que para realizarse el traspaso, los trabajadores dejaran una grabación en la Afore que valide su consentimiento de cambio a otra Administradora.
A LA VEZ, obligó a las Afores a que en la solicitud de traspaso se incluya una constancia de implicaciones de este cambio, con lo que queda demostrado que el cuentahabiente está enterado de irse a una Afore de menor rendimiento.
CONSULTADA, BERENICE Ramírez, analista del Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM, y analista de pensiones, comentó que el traspaso a las Afores de menor rendimiento es una deficiencia que se presenta desde la construcción del nuevo modelo de pensiones, pues es complejo por su información. (Con información de agencias)
Resulta Vital Para Pymes Innovar
NO SÓLO las grandes empresas pueden innovar, también las pequeñas y medianas empresas tienen esa capacidad.
PARA ELLAS, el que lo hagan, resulta de vital importancia para la competitividad y supervivencia de estas, sobre todo para aquellas con base tecnológica en una realidad donde la llamada cuarta revolución industrial trae varios retos.
“HAY DOS opciones para quienes no se incorporen a las nuevas tecnologías 4.0 o vaya viendo hacia dónde va la tendencia de la demanda: uno puede desaparecer o la otra es que se va a quedar atendiendo servicios, lo que nosotros conocemos como “legacies”, que son necesarios, pero que caen en un esquema de commodities, donde el cliente se va con el quien dé el menor precio”, explicó Javier Núñez, vicepresidente de Vinculación Empresarial del Consejo de Software de Nuevo León (Csoft).
UN LEGACY es definido como un sistema o aplicación informática, que es visto como anticuado u obsoleto, pero que sigue siendo utilizado por el usuario.
PARA EVITAR estas situaciones es necesario que las empresas de software genere un valor agregado, es decir que no se dediquen solamente a cumplir con los requerimientos de un cliente sino que estas se adelanten a sus necesidades e incluso sean capaces de crear nuevos nichos de negocios.
“LAS PYMES tenemos como obligación armar un área de innovación o desarrollo de nuevos productos o de operaciones, aunque sea muy pequeña”, señaló Núñez quien también es director de Nuvasoft.
AUNQUE POR cuestión de costos el tener un área o equipo dedicado a la innovación puede ser complicado para la empresa en el largo plazo esto tendría sus frutos. (Con información de agencias)
Bate México Récord Exportando Cárnicos
LA PRODUCCIÓN y exportación de carne de res, cerdo y pollo de México cerraron el 2017 con cifras históricas.
Y ADEMÁS, a partir de este año Estados Unidos abrió la puerta a la carne de cerdo mexicana al reconocer que el País está libre de fiebre porcina clásica, lo que ahora motivará a exportar hacia allá este cárnico.
UN ANÁLISIS del Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA), con base en cifras oficiales y estimaciones, refiere que el año pasado la producción total de estos tres cárnicos sumó 6 millones 460 mil toneladas, 2 por ciento más que en el 2016.
AÑADE QUE toda esa producción alcanzó un valor 304 mil 670 millones de pesos, cifra también récord y 13.9 por ciento más que el valor que tuvo la producción en 2016.
DE LAS EXPORTACIONES en 2017, las ventas al extranjero de carne de res, cerdo y pollo –medidas en volumen– crecieron en conjunto 14.1 por ciento al sumar 350 mil 700 toneladas.
EN LO INDIVIDUAL, México exportó 212 mil toneladas de carne de res, 135 mil toneladas de carne de cerdo, y 3 mil 700 toneladas de pollo, lo que representó 9.2, 21.1 y 88.4 por ciento más que en 2016, respectivamente.
EN TÉRMINOS de valor, las exportaciones de res y cerdo alcanzaron los niveles más altos.
LAS DE BOVINO sumaron mil 182 millones de dólares (unos 22 mil 340 millones de pesos) y las de cerdo 562 millones de dólares (unos 10 mil 622 millones de pesos).
JUAN CARLOS Anaya, director de GCMA, explica que el crecimiento en la producción y ventas al extranjero es resultado de la mayor demanda en el mercado interno pero también a que los exportadores están explotando nuevos mercados.
POR CLIENTES, el análisis de Grupo Consultor detalla que si bien en carne de res Estados Unidos sigue siendo el mayor comprador, el año pasado la participación de ese mercado en el total de esas exportaciones bajó de 90.3 a 88.4 por ciento, esto debido a que los productores elevaron sus envíos a Japón y Hong Kong.
EN CERDO, Japón se mantuvo como el principal país destino de este cárnico con un 73.2 por ciento de las ventas.
Y EN POLLO, Hong Kong es el principal destino con un 30 por ciento. (Con información de agencias)
AIG Lanza un Seguro de Auto por Kilómetro
SI ERES una persona que utiliza el auto sólo para ir al trabajo, a la escuela o al supermercado y recorres pocos kilómetros, puedes contratar un seguro para tu auto únicamente por la cantidad de kilómetros que conduces.
AIG SEGUROS está comercializando un seguro de prepago que permite pagar sólo por kilómetros a usar.
EMMANUEL JIMÉNEZ, responsable de seguros de auto y hogar de AIG Seguros México, explicó que las personas, en promedio, conducen de 15 a 20 mil kilómetros al año, pero hay algunas que incluso manejan sólo 6 mil kilómetros al año y esas deben pagar sólo por la distancia recorrida.
“DE ESTA manera el seguro ya no es anual o mensual. Hay gente que sólo lo ocupa para irse de viaje y lo puede contratar por 500 kilómetros nada más”, detalló.
AL CONTRATAR una póliza de seguro por kilómetro, el usuario recibe un dispositivo que se instala en el auto, el cual lee una serie de datos directamente de la computadora del vehículo para medir los kilómetros recorridos, pero también otros indicadores de los hábitos de manejo del conductor, desde el tiempo de uso y las rutas acostumbradas, hasta detalles como giros cerrados, paradas repentinas y cambios bruscos de velocidad.
ESE DISPOSITIVO permite detectar una colisión cuando sucede y AIG puede contactar directamente al cliente, sin necesidad de preguntarle nombre, número de póliza vigencia ni ubicación y, de manera simultánea, localizar a los ajustadores más cercanos al accidente y enviar de inmediato a uno de ellos al lugar.
EL DISPOSITIVO alimenta con toda la información de manejo la Plataforma Inteligente A Bordo (PIA), un asesor virtual que monitorea el manejo del conductor y emite recomendaciones para disminuir el riesgo al volante.
JIMÉNEZ COMENTÓ que con la información de PIA, al conductor se le puede recompensar su buen manejo con cero deducible en caso de robo o cero deducible en daños materiales.
AIG TAMBIÉN desarrolló un esquema de juego donde el conductor puede ir evolucionando hasta llegar a ser un conductor leyenda Grand Prix al que se le regalan coberturas, viajes, descuentos o vacaciones.
EL SEGURO de prepago se puede adquirir desde 500 kilómetros y el costo es de 60 centavos por kilómetro, por lo que con 300 o 500 pesos se tiene una póliza de cobertura amplia.
COMO EJEMPLO, si el conductor tiene un auto modelo 2015 y recorre sólo 8 mil kilómetros al año, una póliza en AIG le puede salir hasta en 14 mil pesos, pero si compra el seguro por 7 mil kilómetros paga 5 mil 800 pesos.
AIG INDICÓ que este tipo de seguro de prepago está diseñado para personas que manejan menos de 12 mil kilómetros al año y con poco riesgo.
EN EL PRIMER año, la aseguradora estima comercializar 10 mil pólizas de este tipo y por el momento, solo está disponible en la Ciudad de México y Estado de México.
DE ACUERDO con cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, sólo 30% del parque vehicular del país está asegurado, por lo que AIG está segmentando la oferta de sus seguros dependiendo de la edad, género y nuevas variables.
AIG CUENTA con 0.7% de participación de mercado en el segmento de seguro automotriz. (Con información de agencias)