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Se suman más voces contra el aumento al pasaje del transporte urbano (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)

Se suman más voces contra el aumento al pasaje del transporte urbano (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)

Una Cloaca

EL LEGISLADOR local Sergio Augusto López Ramírez insistió que “el tema del Medio Ambiente es una cloaca, y no lo van a tocar porque lo están protegiendo, lo están tapando tanto el Gobierno que salió como el que entró”.

 REPROCHÓ QUE las denuncias que ha hecho a través de la prensa respecto a los taxis eléctricos y los calentadores solares, que asegura fueron tremendo negociazo en el sexenio encabezado por Carlos Lozano de la Torre “El Patrón”, no han tenido eco, y el actual secretario del Medio Ambiente (SMAE), Julio César Medina, ha optado por guardar silencio.

 EN ESE SENTIDO, el diputado por el Partido Verde refirió: “Yo pedí que vinieran a comparecer el secretario del Medio Ambiente, como la procuradora (Ofelia Patricia Castillo Díaz), al mismo tiempo, para que no se echaran la bolita el uno al otro”.

 SIN EMBARGO, Sergio Augusto es poco optimista al respecto, toda vez que –dijo– “ahora vamos a ver qué es lo que dice el grupo mayoritario (PAN-Encuentro Social) que al final del día están protegiendo y haciéndole de tapadera”.

 NO, PUES entonces ya estuvo que naranjas dulces con esta petición (GJC).

 Ni Pensarlo

CONTINUANDO CON el legislador Sergio Augusto López, señaló que “ahorita en Aguascalientes no estamos para que suba el transporte urbano; lo primero que deben hacer es cambiar el equipamiento urbano, porque es un transporte mal equipado”.

 ANTE LA pretensión de ATUSA de incrementar de 7.50 a 12 pesos la tarifa de ese sistema de transporte, el representante popular coincidió con otras voces que han manifestado que, antes de exigir un nuevo incremento, los concesionarios deben cumplir con las mejoras al servicio.

 “SE DEBE eficientar el servicio, la frecuencia de rutas, el equipamiento de los mismos camiones, la profesionalización de los mismos choferes, primero que hagan eso y luego que piensen en aumentar las tarifa. En este momento sería un error aumentar el costo”, recalcó.

 DIJO QUE “en este momento el usuario que gana el mínimo, que es realmente quien usa el transporte urbano obviamente lo dejarían en estado de indefensión y hasta renunciarían a su trabajo, porque no tendrían ni para el camión porque ahí se va gran parte de su salario”.

 TOTAL QUE la mayoría, por no decir todos, están en contra del alza al transporte urbano, sobre todo porque las unidades aunque pintadas, siguen siendo viles “cafeteras” (GJC).

 Un Abuso

QUIEN TAMBIÉN se pronunció en contra de la intención de la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Aguascalientes (ATUSA) en el sentido de que se aumente la tarifa del transporte urbano, fue el secretario general de la Confederación Regional Obrera Mexicana (CROM) en Aguascalientes, Jesús Enrique Ramírez Pérez.

 Y ES QUE subrayó que no sólo no es viable dada la economía de la sociedad, sino que además lo consideró un abuso el que se pretenda incrementar el costo del pasaje, más aún si los concesionarios no han cumplido con su compromiso de mejorar el servicio, pendiente que tienen desde la administración de Luis Armando Reynoso Femat, y que posteriormente “refrendaron” a finales del sexenio de Carlos Lozano de la Torre.

 DE ACUERDO con el líder sindical, de aumentarse la tarifa a 12 pesos, como se comenta, el impacto sumamente fuerte para los trabajadores y sus familias, pues expuso que en el mejor de los casos, una familia podría gastar cerca de 40 por ciento de sus ingresos semanales tan sólo en transporte.

 LO ANTERIOR, explicó, si el escenario implicara dos camiones diarios en una familia de 4 integrantes, considerando al jefe de familia, la ama de casa y dos hijos.

 ASÍ PUES, enfatizó que es “desafortunada la actitud de los transportistas”, toda vez que a su juicio, el tema no amerita discutir un incremento en la tarifa, sino en cómo hacer más eficiente el servicio con lo que se tiene; “tiene que haber una restructuración con lo que existe”.

 FINALMENTE, Ramírez Pérez hizo un llamado al Gobierno del Estado a no dejarse “manipular” por el sector, y ejercer presión para que antes de cualquier solicitud mejoren las condiciones del transporte que ofrecen a los usuarios.

 “NO SE DEBE caer en el juego de que un solo grupo nos tenga como rehenes a todo el estado”, subrayó (CZHG).

 Solidaridad Incongruente

QUIEN RESALTÓ la incongruencia de la solidaridad que se presume por parte de los mexicanos tras los sismos del 7 y 19 de septiembre en el país, fue el ombudsman, Jesús Eduardo Martín Jáuregui, y es que lamentó que si bien no ha faltado quién desee ayudar a los damnificados de los estados afectados, pocos sean los que se preocupen por ayudar al prójimo cercano.

 “AHORA TODOS los días subimos (a redes sociales), a raíz del temblor, que en México somos solidarios, que en México somos a todo dar, que somos como Pancho Pantera: fuertes audaces y valientes; que no hay nada igual a México, que la solidaridad con el vecino, con el otro, así somos los mexicanos, pero ¿podemos decir que somos un pueblo solidario cuando más de la mitad de nuestra población está en pobreza extrema?, cuando más de 60 millones de mexicanos están en pobreza extrema?, ¿esa es la muestra de solidaridad de los mexicanos?”, cuestionó durante su participación, a los asistentes del Foro “El Nuevo Sistema Penal Acusatorio ¿Es la solución?”.

 ADEMÁS, AGREGÓ, también debe considerarse que más de “10 millones, casi 20 millones (de mexicanos) están en el extranjero expulsados de sus hogares por la miseria, por la falta de trabajo o por la violencia”.

SUBRAYÓ QUE lo que enorgullece actualmente “es una solidaridad que me cuesta mucho trabajo entender”. Ni hablar (CZHG).