“Ellos Mismos van a Dejar Morir las Concesiones”
Por Gabriela Jiménez Castañeda
Martín Orozco Sandoval, gobernador electo de Aguascalientes (Foto: Eddylberto Luévano Santillán)
Concesionarios que no se sumen al nuevo modelo de transporte se van a quedar solos, advirtió el gobernador electo, Martín Orozco Sandoval.
En este sentido, refrió: “Yo siempre plantee que el proyecto del PIMUS (Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable de la Zona Metropolitana de Aguascalientes) que arrancó el presidente, se transforme en un proyecto de movilidad integral.
Estoy convencido que en el cuarto, quinto año tendremos un transporte totalmente diferente, de primera”.
En entrevista colectiva, quien asumirá la titularidad del Ejecutivo el próximo 1 de diciembre señaló: “Si ahorita estamos en los últimos lugares, en el 27, 28 del país, estaremos en los primeros lugares.
Sin duda con una gran inversión, con una voluntad de los propios concesionarios y de algo que merezca la sociedad”.
Dijo que, además de bajar recursos de la Federación, “los propios concesionarios tendrán que entrarle, el que no le entré para modernizar se va a quedar fuera”.
Añadió: “Es un tema de decir, o hacer empresa, este tema de hombre-camión ya no existe, ya no puede existir, no aguanta; o haces empresas con camiones, o haces una, dos, tres empresas para que los costos bajen, o te vas a quedar fuera, y la concesión es de Gobierno”.
Advirtió que “cuando concesionarios no le entren al proyecto de generar empresa de transporte público que viene en el proyecto, se van a quedar solos, ellos mismos van a dejar morir las concesiones”.
–¿Se proyecta la disolución de ATUSA?
“Tendrán que generarse más empresas, se llamen como se llamen. Pero sí es un tema de que aquí el que tenga un camión o 100 camiones van a estar en una sola empresa, tendrán 100 acciones y una acción, es diferente a tener concesión-camión, este es un tema de acciones, y van a comprar las llantas y el aceite como empresa para 600 camiones, y no para aquel que tiene 10 o tiene uno”.
–¿Para cuándo deberán ya estar empezando?
“Es un esquema que, insisto, se va a dar seguimiento en los cuatro-cinco años, para ver un gran avance en las calles, y tendrá que empezar ya en el primer año. Lleva consigo una transformación, una reestructura vial”.
–¿Por lo pronto la tarifa se mantiene, este incremento?
“Ya está, y la verdad no habrá ninguna modificación hasta que no veamos un camión totalmente diferente”.
En este sentido, Orozco Sandoval reiteró que para cristalizar este proyecto habrá de llevarse a cabo un gran obra pública, toda vez que el sistema de transporte se convierta en multimodal.
“Tendrá que haber un cambio de de infraestructura total, en algunos lugares podrá haber carril exclusivo, en otros, algunas terminales troncales, en donde alguien pueda llegar en una bicicleta y el autobús este adaptado para colocar las bicicletas; o donde alguien pueda traer su automóvil y en cierta terminal haya estacionamiento para que lo pueda dejar ahí y tomar el camión”.
El gobernador electo insistió: “El que no le entre se va a quedar solo. El que no se sume, puede llegar (Carlos) Slim y puede meter 700 camiones el día siguiente, o sea este es un tema así”.
Sin embargo, apuntó: “Tendremos que darle preferencia a aquellos que tienen años partiéndosela por Aguascalientes, empresarios locales, bajo este nuevo esquema, que me han dicho que lo van a aceptar. Entonces es el que no se suba se lo van a comer los otros, o sea, o haces empresa o haces fuerza juntándote”, concluyó.