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“Trabajadores Gastan Hasta la Mitad de su Salario en Pasaje”

Por Liliana Ramírez Macías

Pedro de la Serna López, presidente del CCEA

Pedro de la Serna López, presidente del CCEA

No sería justo un incremento de 50 por ciento en el precio del pasaje de los camiones urbanos, señaló Pedro de la Serna López, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Aguascalientes (CCEA), quien comentó que, si bien debe haber ajustes en la tarifa, dado el incremento de los combustibles, dicho aumento no puede ser tan elevado, pues con ello se afectaría a la clase obrera, que en ocasiones realiza hasta cuatro o más viajes en camión al día, lo cual le representa casi la mitad de su sueldo diario.

Con respecto a la problemática entre la Alianza del Transporte Urbano y Suburbano de Aguascalientes (ATUSA) y el Gobierno del Estado, por un alza en las tarifas del transporte público, el presidente del CCEA comentó que el paro técnico de 50 por ciento de los camiones urbanos el pasado lunes afectó a los empresarios, pues hubo retrasos, ya que los trabajadores no pudieron llegar a tiempo a sus centros de trabajo, derivado de esa situación.

Dijo que es urgente que se llegue a un acuerdo para que no afecte a los ciudadanos, pero un incremento de 50 por ciento sería demasiado.

“Yo te puedo pedir hasta el doble porque para mí es justo, pero para la clase obrera no, incluso ellos quieren que se baje, entonces esas son las negociaciones”.

De la Serna López indicó a Pagina 24 que un incremento de 50 por ciento “definitivamente, pues, no se aguanta eso, pero sí es negociable.

Imagínate una persona que muy apenas tiene su salario, en cuatro pasajes le están quitando 25 pesos al día, pues casi se está acercando al 50 por ciento de su salario”.

No obstante, refirió que los empresarios del sector transportista “han estado aguantando los incrementos en los combustibles, incrementos en las refacciones, incrementos en lubricantes, incrementos en neumáticos”, por lo cual sí debe darse un aumento en las tarifas, pero no a nueve pesos, como lo ha requerido ATUSA.

“Hay que defender a la clase obrera, hay que defender a los estudiantes, hay que darle la razón al Gobierno que también les ha exigido mucho a los empresarios del transporte, que las unidades cumplan con ciertos requisitos y que no se ha dado, pero todo esto no se hace frenando el transporte, se hace sentándose a negociar, que el Gobierno escuche las propuestas”, concluyó el presidente del CCEA.