Se Afectarán 20 Áreas Forestales
Por Sara Álvarez Fernández
Con la aprobación de Semarnat se perderán 6.8 hectáreas de vegetación
La delegación de la Semarnat dio luz verde a la SCT para comenzar la obra de pavimentación y ampliación de la carretera Tepalcates–Cerro Blanco, en Calvillo, con una longitud de 6.90 kilómetros.
El Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) presentado por la SCT refiere que los principales impactos ambientales serán: pérdida de 6.8 de vegetación de matorral subtropical, modificación de los componenetes fisicoquímicos y de las características morfológicas por pérdida de suelo; también la pérdida de infiltración del suelo por la aplicación de la carpeta asfáltica, incremento en los procesos de erosión y aumento de modificación de los patrones de distribución de las especies de fauna reportadas en el SAR.
Pero además se tienen identificados otros impactos como alteración en la calidad del aire, incremento en los niveles de ruido, modificación del paisaje, contaminación del agua por la generación de aguas residuales; “sin embargo se consideran temporales y mitigables”.
La autorización tiene una vigencia de seis años para realizar las labores de preparación del sitio y construcción del proyecto, más 25 años para su operación y mantenimiento; “pero esta resolución no exime al promovente de tramitar y obtener la autorización correspondiente para el cambio de uso de suelo en terrenos forestales”.
“La pavimentación y ampliación de dicho camino rural tendría como principales efectos otorgar la constante accesibilidad a la región, además del incremento en el nivel de servicio, la significativa mejoría de la seguridad para los usuarios y la reducción de los costos de transporte, se incrementará el transporte de personas y mercancías”, refiere la Secretaría de Transportes en su MIA.
El proyecto requerirá la construcción de 15 obras de drenaje menor para permitir la continuidad de las escorrerías, pasando por las localidades de La Pastillas y Cero Blanco para finalizar en la carretera estatal La Rinconada– Terreno del Refugio.
Se invertirán 20 millones de pesos para la construcción de la carretera y está dentro de la cuenca “Río Juchipila”, que cuenta con una superficie de ocho mil 352 kilómetros cuadrados, en usos de suelo de tipo agropecuario, forestal y de vías de comunicación, con la afectación de 20 áreas forestales.