Por Cristina Zareth Hernández Gutiérrez
Enrique Martínez Hermosillo, presidente de ACOTA
Pedirá el gremio Taxista a Nissan la fabricación de un automóvil similar al Tsuru. Ante la desaparición del modelo predilecto de los concesionarios de taxi recientemente anunciada por la ensambladora japonesa, el presidente de la ACOTA, Enrique Martínez Hermosillo, señaló que los taxistas estarían a la espera de que la empresa saque un nuevo vehículo cuyas características sean similares al Tsuru, pues destacó que actualmente no hay carro que se le compare en rendimiento ni en economía de sus refacciones.
Indicó que, si bien la trasnacional ya ha tomado la determinación, el gremio estará expectante de la creación de un nuevo automotor que les brinde la misma garantía, ya que resaltó que varios concesionarios han probado otras marcas y modelos, pero ninguno los ha dejado satisfechos como el vehículo convencional.
Reconoció que ultimadamente los Tsuru empezaban a tener desperfectos e incluso fallas del motor, por lo que afirmó que ese ha sido el motivo de que la empresa pensara en descontinuarlo.
“El carro también ha salido con algunos defectos, porque ahí platicando con las personas de Nissan, de las agencias, y según eso la decisión fue con base a los robots, a la maquinaria, que ya están medio gastadas, ya los vehículos no son como los primeros, algunas piezas las traen más flojas, algunos gastan más aceite y detallitos, entonces al parecer ese es el motivo por el que Nissan ya no va a fabricarlos”.
Pese a los defectos, sostuvo que ningún otro vehículo les genera la misma confianza, puesto que sigue siendo la opción favorita de los taxistas, sobre todo ante la falta de uno por el cual sustituirlo.
Destacó que, dada esta situación, verían con gusto el que la ensambladora considerara sustituirlo por un nuevo diseño que pueda ofrecerse a un precio económico pero con características óptimas.
Agregó que actualmente el modelo de Nissan que más acerca en cuanto a costo del Tsuru es el March, sin embargo, anticipó que no todos los taxistas estarían dispuestos a acceder a éste para futuras renovaciones, ya que lo ven como un automotor de lujo, del cual desconocen el rendimiento que pueda tener a largo plazo; “ojalá saquen un vehiculo similar de características, ahorita está el March, que tiene un precio similar, vale 135 mil pesos, pero es un carro más fino y más pequeño en su interior, viene con dirección eléctrica pero tampoco tenemos el pulso de su rendimiento”.